Hivatalos bejelentés: Átalakulnak a versenyzőket felkavaró szabályok | M4 Sport

Miután Mohammed bin Szulajm elnök április végén bejelentette, hogy módosítások várhatóak a nagy vihart kavart szabályrendszerben, amely többek között a káromkodást is büntethetővé tette, az FIA közzétette a részletes változtatásokat.

A Forma-1-es és más motorsport sorozatokban részt vevő versenyzők hevesen reagáltak a Nemzetközi Sportkódex legújabb módosításaira. Ezek a változtatások a résztvevők nemkívánatos viselkedését, beleértve a káromkodást is, valamint a kapcsolódó büntetéseket érintik, ami sokakban felháborodást keltett.

A B-függelék lehetőséget teremtett arra, hogy a súlyosabb bírságok és büntetések kiszabására kerüljön sor, nem csupán a káromkodás, hanem az FIA alkalmazottainak nyílt bírálata esetén is. Az FIA elnöke a Szaúd-arábiai Nagydíj után a közösségi média platformján osztotta meg gondolatait, jelezve, hogy a felmerült kritikák és a témával kapcsolatos egyeztetések hatására a szövetség mérlegeli a szóban forgó szabályok esetleges módosítását.

Az FIA legújabb bejelentésében hivatalosan is közzétette a vitatott szabályokkal kapcsolatos módosításokat. Az egyik legfontosabb újdonság, hogy a korábban pénzbírsággal büntetett "hivatalos személyekkel szembeni tiszteletlenség" ezentúl sportbüntetést vonhat maga után.

Az újonnan bevezetett szabályok szerint a Forma-1, Forma-2, Forma-3 és a Forma-E világában minimum 3 rajthelyes büntetéssel sújtják azt a pilótát, aki a versenyhétvégén, de nem a sprintfutamon vagy a főfutamon követ el szabálysértést. Ha egy csapattag hasonló helyzetben vét a szabályok ellen, akkor mindkét versenyzőt 3 rajthelyes büntetés fenyegeti. Amennyiben a szabálysértés a verseny során történik, akár pilótáról, akár csapattagról van szó, 5 másodperces időbüntetést kap az elkövető, amely szükség esetén tovább súlyosbítható.

Az FIA kiegészítette, hogy bizonyos versenysorozatok szabályzata lehetőséget biztosít alternatív büntetések alkalmazására is. Például a vétkes versenyzőktől elvehetik az edzésidőt, vagy akár arra is kötelezhetik őket, hogy a hétvége folyamán egy órát az FIA promóciós programjainak szenteljenek.

Az FIA mostantól megkülönbözteti a káromkodásokat az "ellenőrzött" és a "nem ellenőrzött" környezetek szerint. Az ellenőrzött környezetbe tartoznak olyan események, mint a sajtótájékoztatók, interjúk, dobogós ceremóniák, valamint a ralik során a ceremoniális rajtok és a szervizparkban zajló események. Ezzel szemben a nem ellenőrzött környezet kategóriájába esnek a rádiós kommunikációk, a pályán vagy gyorsasági szakaszokon készült felvételek, valamint azok a helyszínek, ahol a beszélő nem tudja, hogy a szavait rögzítik.

Az FIA döntése értelmében a kiszabható maximális pénzbírság mértékét 5 000 euróra csökkentette, ami a korábbi összeg felét jelenti. Emellett bizonyos esetekben, ha az elkövető első alkalommal vét a szabályok ellen, a büntetések teljes felfüggesztésére is lehetőség nyílik. A rasszista vagy diszkriminatív megnyilvánulásokkal kapcsolatban az FIA hangsúlyozza, hogy ezekkel szemben továbbra is "határozottan és következetesen" fog fellépni.

Szulajm a módosításokkal kapcsolatban így nyilatkozott: "Raliversenyzői múltamból fakadóan tisztában vagyok azzal, hogy egy-egy verseny milyen érzelmi ingadozásokat okozhat. Most egy alapos átvilágítást irányítottam, amely számos fél együttműködésén alapult, és amelybe hét világbajnoki szériát, tagklubokat, valamint egyéb autósport-szervezeteket is bevontunk."

"A bejelentett módosítások segítenek abban, hogy továbbra is a sportszerűséget helyezzük előtérbe, miközben világos és hatékony iránymutatást adnak a felügyelőknek arra az esetre, ha valaki rossz fényt vetne a sportágra. Az FIA elkötelezett marad amellett, hogy a motorsport mindenki számára elérhető és tiszteleten alapuló közösség legyen" - emelte ki.