A MÁV-csoport élén álló vezérigazgató bejelentette, hogy az idei évben 55 új mozdony érkezik a MÁV flottájába. A részletek és a fejlesztések bemutatása videó formájában is elérhető.

Hegyi Zsolt kiemelte, hogy a magyarországi vonalakon egy nap mintegy 200 mozdony dolgozik, egynegyedük korszerű, háromnegyedük, mintegy 150 mozdony régi, 40-60 éves jármű.
Hozzátette, 2026 nyaráig minden második mozdony korszerű lesz, az InterCity vonatokat pedig 90 százalékban ezek a korszerű mozdonyok fogják vontatni. A program keretében érkezett első mozdony kedden kezdte meg a szolgálatát a Sátoraljaújhelyre közlekedő vonat élén. "A mai naptól kezdve szinte folyamatosan, az egész év során állnak szolgálatba ezek a mozdonyok, amelyek az InterCity vonatok élén lejutnak majd Békéscsabára, Miskolcra, Sátoraljaújhelyre, illetve Pécsre is" - fogalmazott a vezérigazgató.
A mozdonyflotta megújításának szükségessége abban rejlik, hogy javítsák a járművek megbízhatóságát és megkönnyítsék a menetrend betartását. „A 21. század technológiája mostantól a mozdonyok világába is eljutott” – nyilatkozta Hegyi Zsolt. A közelmúltban közzétett videóüzenetében említette, hogy a műszaki ellenőrzés és a fóliázás után már üzembe is helyezték új Vectron villanymozdonyukat. Ez a jármű a Budapest-Miskolc-Sátoraljaújhely vonalon vette kezdetét munkájának, és hamarosan az utasok találkozhatnak a már megérkezett öt további új mozdonnyal is, amelyek országszerte szolgálatba állnak. A MÁV korábbi tájékoztatása szerint idén 15 nagy teljesítményű dízel- és 40 villanymozdony érkezik a vasúti flottához, míg 2026 első felében további 15 modern villanymozdony várható.